Исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект», генеральный директор АО «УЭЗ»
Топ-менеджер, создатель уникальных креативных проектов в области строительной индустрии, специалист по формированию успешных профессиональных коллективов, исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект», генеральный директор АО «УЭЗ» — «Управления экспериментальной застройки микрорайонов»
Альберт Суниев родился 17 марта 1980 года в Казани. Получил два высших образования: в 2002 году окончил Казанский государственный финансово-экономический институт по специальности «менеджмент», в 2006 году получил диплом Казанского государственного университета имени В. И. Ульянова-Ленина по специальности «юриспруденция».
Первым местом работы стала компания «ВолгаКамаМеханизация», занимавшаяся созданием инженерных сетей. Суниев занимал также пост гендиректора компании — «Лайт», работавшей в сфере оптовой торговли. С 2007 по 2011 год он возглавлял «Альтехстрой», специализирующийся на сносе ветхих строений и дорожном строительстве.
На протяжении всего карьерного пути он продолжал повышать свою квалификацию: в АНОО «ЦПК «СТРОЙ ПРОЕКТ ИЗЫСКАНИЯ», Московском городском университете управления Правительства Москвы, Московской Школе управления «СКОЛКОВО».
АО «УЭЗ» В 2011 году опытный руководитель Альберт Суниев был приглашен в Москву на должность гендиректора компании «Управление экспериментальной застройки микрорайонов», входящей в структуру ГК «Мосинжпроект». На новом месте он стал отвечать за вопросы комплексной застройки столичных территорий. Под руководством Альберта Альфатовича УЭЗ превратилась в крупный девелоперский холдинг, объединивший несколько проектных институтов и строительных компаний. Такая консолидация компетенций позволила компании достичь высоких показателей в работе.
Сегодня АО «Управление экспериментальной застройки микрорайонов» - девелопер полного цикла, выполняющий функции застройщика и управляющей компании. В ряде проектов АО «УЭЗ» выступает в качестве технического заказчика, в других - генподрядчиком строительства. За время своей деятельности на столичном рынке компанией реализован ряд крупномасштабных проектов комплексного освоения территории.
Результатом успешной деятельности компании стало возведение экспериментального жилого района с низкой плотностью застройки Куркино на Северо-Западе Москвы, отличительной особенностью которого стало сочетание жилых комплексов с социальной и коммерческой инфраструктурой. За последние годы АО «УЭЗ» ввело в строй много жилых комплексов. Только за один 2021 год компания обеспечила ввод в эксплуатацию 25 объектов общей площадью 917 606 квадратных метров. По словам Суниева, в ближайшие 2 года «Управление экспериментальной застройки» сдаст в эксплуатацию еще более 2 млн квадратных метров недвижимости.
Сегодня столица может гордиться такими великолепными примерами разработанных и построенных АО «УЭЗ» проектов как ЖК «Береговой», ЖК «Квартал на Никулинской», ЖК «Позитив». Все эти проекты отличаются высочайшим уровнем дизайна и качества. Жители этих новостроек получили удобную, комфортную среду проживания. В составе жилого комплекса на Береговом проезде общей площадью 32 га помимо 13 жилых домов есть объекты образования, паркинги, магазины и сервисы услуг, поликлиника и физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном.
Альберт Альфатович всегда подчеркивает, что каждый проект – это создание в городе возможности для людей чувствовать себя полноценными хозяевами не только своей квартиры, но и окружающего пространства. Например, создавая ЖК «Квартал на Никулинской», проектировщики учитывали и окружающий ландшафт, и даже разнообразие архитектурных пристрастий будущих новоселов. Жилой комплекс состоит из трёх корпусов переменной этажности: 16-24 этажа. Для автомобилистов предусмотрен подземный паркинг, первые этажи зданий отданы под магазины и службы сервиса. Во дворе есть детские и спортивные площадки. «Двухсекционные корпуса оснащены вентилируемыми фасадами, декоративными решетками для кондиционеров. Первые этажи облицованы керамогранитом, стены декорированы витринным остеклением. Дома спроектированы с учетом обеспечения максимально комфортного уровня инсоляции. В каждой квартире предусмотрены остекленные балконы и лоджии», - отмечает Альберт Суниев. Очень важной сферой деятельности АО «УЭЗ» под его руководством стало участие с 2017 года в столичной программе реновации жилья. В рамках этой программы компанией строится 19 домов.
Последние два года в связи с пандемией коронавируса были достаточно сложные для холдинга, как и для всей строительной отрасли. Но ему удалось преодолеть все сложности и не снизить темпы строительства. Не потерять темп удалось благодаря грамотной командной работе и оптимизации рабочих процессов. «Мы наладили взаимодействие с подрядчиками, решили вопросы с поставками оборудования и строительных материалов. В условиях пандемии нам очень помогло использование онлайн-продаж, дистанционные методы согласования проектов с органами, принимающими решения, с подрядными организациями, с инженерно-техническим персоналом. Дистант позволил не только обеспечить эпидемиологическую безопасность, но и повысил эффективность работы», - отмечает Суниев.
АО «Мосинжпроект»
За годы работы в Москве Альберт Альфатович сумел понять и почувствовать столицу. Своим организаторским талантом он немало поспособствовал развитию мегаполиса. Карта Москвы как артериями пронизана множеством транспортных линий: автомобильных, железнодорожных, подземных. Транспортная инфраструктура такого огромного мегаполиса является тем каркасом, на котором держится вся городская среда, весь городской организм.
В 2014 году Альберт Суниев, оставаясь на посту руководителя АО «УЭЗ», пришел в команду крупнейшего в России инжинирингового холдинга АО «Мосинжпроект». С ноября 2020 года занимает пост исполнительного директора по девелопменту АО «Мосинжпроект». Именно то подразделение, которое возглавляет Альберт Суниев, реализует программу строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и отвечает за управление девелоперскими проектами. Именно ТПУ призваны стать опорными пунктами транспортного каркаса столицы. «Мосинжпроект» не только проектирует транспортно-пересадочные узлы, но и занимается поиском инвесторов для их дальнейшей реализации. В портфеле холдинга имеются такие проекты ТПУ, которые компания будет полностью реализовывать самостоятельно, т. к. в них невозможно отделить сложную технологическую часть, отвечающую задачам по пересадке, от коммерческой, включающей в себя объекты социальной инфраструктуры.
Роль транспортных хабов трудно переоценить: они являются драйверами развития промзон и городских окраин. благодаря им москвичи перестали бояться «осваивать» новые районы. ТПУ не только приблизили деловой обжитой центр, но и сформировали вокруг себя комфортную зону для проживания, деловой и коммерческой активности: жилые кварталы, новые школы, поликлиники, детские сады, зоны отдыха и спорта, торгово-развлекательные центры. Благодаря транспортным хабам появляется развитая транспортная инфраструктура, создаются новые рабочие места, город и инвесторы получают значительную прибыль.
Руководимый Суниевым коллектив за несколько лет работы создал обширнейший деловой портфель, в котором сегодня уже 90 проектов транспортно-пересадочных узлов, из них 73 находятся в работе. Одним из первых открыли ТПУ «Саларьево». Транспортный хаб объединил станцию метро Сокольнической линии, международный автовокзал, остановки наземного городского транспорта, перехватывающую парковку и торгово-развлекательный центр «Саларис». Пассажиры здесь могут не только сделать пересадку с одного вида транспорта на другой, но и купив билет на автобус, скрасить ожидание в магазине, кафе или кинотеатре.
Завершается строительство еще одного современного ТПУ – «Ховрино». Он свяжет метро, железную дорогу и наземный городской транспорт. В его составе уже построено и открыто здание автовокзала «Северные ворота» с залом ожидания, кафе и небольшими торговыми площадями. в Ховрине мы создаем новые ворота Москвы для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, прибывающих в город по трассе Москва – Санкт-Петербург и по Октябрьской железной дороге.
На территории вокзала обустроена отстойно-разворотная площадка для автобусов междугороднего и международного сообщения, созданы плоскостные парковки, построены два надземных пешеходных перехода через железнодорожные пути В составе коммерческой части ТПУ инвестором возведены жилые комплексы «Дискавери» и «Дискавери парк». В 2022 году планируется открыть многоярусный паркинг для автомобилей.
Суниев и его коллектив постоянно внедряют в своих проектах все новое, что генерирует инженерная мысль. Например, новейшие технологические достижения были использованы при создании сложного, но очень интересного проекта капитального транспортно-пересадочного узла «Шелепиха». Этот транспортный хаб возводится на базе станции метро «Шелепиха» в Большом Сити. Кроме обширной технологической части – железнодорожных платформ, паркингов и пассажирских терминалов, тут возводится жилой комплекс с торговой зоной и подземным паркингом. Жилой комплекс рассчитан на 653 квартиры различной площади и конфигурации. Первые этажи здания отводятся под объекты инфраструктуры: супермаркет, ресторан, кафе и магазины непродовольственных товаров. На стилобате расположится огороженная зона отдыха для жителей. Там установят малые архитектурные формы, разобьют газоны и высадят зеленые насаждения. Помимо этого, на территории жилого комплекса появятся площадки для игр, спорта и отдыха.
Альберт Альфатович и сам руководствуется, и своих подчиненных ориентирует на использование в работе всего передового и полезного, что уже было создано мировой практикой.
При проектировке первых транспортно-пересадочных основными ориентирами для компании были Токио, Пекин, Париж и Лондон. Но специалисты «Мосинжпроекта» во многом сумели превзойти зарубежные образцы – московские транспортные хабы не только совершенные инженерные сооружения, но и качественные архитектурные объекты, гармонично вписывающиеся в уже сложившийся облик столицы. Примером может служить проект возводимого ТПУ «Нагатинский затон» вблизи одноименной станции метро Большой кольцевой линии (БКЛ). Кроме жилого комплекса, проект предусматривает строительство детского сада на 150 мест и школы на 300 учащихся. Для пассажиров будет возведены паркинги, подземный и наземные переходы. Так что для пересадки с одного вида транспорта на другой пассажирам не придется выходить на улицу.
Нельзя не упомянуть уникальное архитектурно-художественное решение «Нагатинского затона», который будет украшен уникальными мозаичными панно с изображением речной московской фауны. Сегодня многие проекты, создаваемые под руководством и при участии Альберта Суниева, прошли «аттестацию» международными архитектурными конкурсами.
Заслуги. Правительство Москвы и мэр столицы по заслугам оценивают профессиональные достижения Альберта Суниева. Он не раз получал почетные грамоты и благодарственные письма. В 2015 году удостоен звания «Почетный строитель РФ». В 2016 году получил Благодарность Мэра Москвы за вклад в развитие градостроительной отрасли. В 2019 году – Почетной грамотой Правительства Москвы.
Минуты отдыха. Интенсивная трудовая деятельность на высоких руководящих постах требует крепкого физического здоровья. Именно поэтому в свободное время использует для занятий спортом. Особенно помогает ему сохранять хорошую форму хоккейные тренировки, а также прогулки по любимым зеленым местам города.
Москва вошла в ТОП-5 лучших городов мира по удобству жизни в них и условиям для ведения бизнеса в рейтинге The World's 100 Best Cities от авторитетной консалтинговой компании Resonance Consultancy, а также заняла третье место среди городов с лучшей транспортной системой, уступив лишь Сингапуру и Пекину в рейтинге консалтинговой компании McKinsey. Еще десять лет назад о таких достижениях можно было и не мечтать.
Столь заметное преображение столицы стало возможно благодаря грамотной политике городских властей, которым удалось сформировать сильнейшую команду управленцев во всех сферах городского хозяйства.
Один из самых ярких представителей этой команды - исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект», генеральный директор АО «УЭЗ» Альберт Альфатович Суниев.